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          頂翼空壓機設(shè)備公司(圖)-雙螺桿空壓機出租-龍海雙螺桿空壓機
          頂翼空壓機設(shè)備公司(圖)-雙螺桿空壓機出租-龍海雙螺桿空壓機

          頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司

          經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

          地址:廈門市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)鼓鑼一里22號602室

          主營:英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開山

          業(yè)務(wù)熱線:0592-7619011

          QQ:897511987

          產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
          產(chǎn)品品牌:頂翼自動化設(shè)備
          供貨總量:不限
          價格說明:議定
          包裝說明:不限
          物流說明:貨運及物流
          交貨說明:按訂單
          有效期至:長期有效

          頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗,技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機)、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。

          影響因素1.泄漏:空壓機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。2.轉(zhuǎn)速:空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化 。3.吸氣狀態(tài):一般的容積型空壓機,吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。4.冷卻效果:氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

          頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗,技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機)、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。

          如何提高提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:1.必要時,清理氣缸和其他機件。2.正確選擇余隙容積的大??;3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;5.減少氣體吸入時的阻力;6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;9.適當(dāng)提高空壓機的轉(zhuǎn)速;10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。

          頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗,技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機)、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。

          移動式單級雙螺桿空壓機,所不同的是前者由柴油機驅(qū)動,后者由電動機驅(qū)動,兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。空壓機能夠正常開停,運作期間也能正常供風(fēng),但有時突然跳停。首先檢查柴油機,沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。再檢查空壓機溫度自動保護(hù)和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時,空壓機進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時調(diào)整,機組負(fù)荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護(hù)跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。

          饒先生先生

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